大齒輪的技術難點
時間:2022-08-02 訪問量:2557

齒輪加工過程是一個仿形的過程抽述,刀具齒形設計是齒輪齒形加工的重要基礎柔吼,指型齒輪銑刀的齒形由兩部分組成:工作部分和非工作部分肺缕。由于齒輪輪形部分是直接有銑刀決定的齐皂,刀具的齒根部分和圓角、漸開線和過度曲線之間的連接等齒形設計優(yōu)化是刀具的關鍵。

大齒輪加工難點在哪?

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  若是采用傳統(tǒng)的整體鑄造工藝,雖然可以澆鑄出形狀復雜的外形游盲,但在鑄鋼體內部的金相組織就比較疏松,在表面和內部經常出現微小縮孔蛮粮、氣孔益缎、裂縫、結疤等缺陷然想,往往會影響其使用質量莺奔。并且整體鍛造工藝考慮到其大型齒輪復雜的外形形狀,不但鍛造困難变泄,過多的機加工余量令哟,亦是導致大幅度的提高造價成本,而且要加工出精確的外形怔哮,也是非常不容易的瓜收。

   如果采用鑄造的方式加工大型齒輪翼抡,為避免縮孔、氣孔以及結疤問題的出現箭雪,就需要將大齒輪的部件進行合理分解响奋,分成外部齒圈和內圈、內部副板和加強筋等濒秸。每個部件采用不同的鋼材進行澆鑄救眯,如外部使用55號中碳鋼,內部則使用鎮(zhèn)靜鋼邢垮。但采用分件鑄造观昂,內部構件的拼裝部件的連接定位形式;粗加工要求黔攀;異種鋼材的焊接疾练;熱處理;技術驗收都是新的問題膛胜。

   要想一勞永逸的解決這些問題泡嘴,比較好的就是采用切削工藝,可有效的避免氣孔逆济、裂縫、結疤等問題的出現磺箕。


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