齒輪加工過程是一個仿形的過程蒜薇，刀具齒形設(shè)計是齒輪齒形加工的重要基礎(chǔ)器谦，指型齒輪銑刀的齒形由兩部分組成：工作部分和非工作部分。由于齒輪輪形部分是直接有銑刀決定的赫斥，刀具的齒根部分和圓角盲泛、漸開線和過度曲線之間的連接等齒形設(shè)計優(yōu)化是刀具的關(guān)鍵录教。

大齒輪加工難點在哪因镊？

  若是采用傳統(tǒng)的整體鑄造工藝，雖然可以澆鑄出形狀復(fù)雜的外形氛侨，但在鑄鋼體內(nèi)部的金相組織就比較疏松缩笤，在表面和內(nèi)部經(jīng)常出現(xiàn)微小縮孔、氣孔汞潦、裂縫殿恤、結(jié)疤等缺陷，往往會影響其使用質(zhì)量演徘。并且整體鍛造工藝考慮到其大型齒輪復(fù)雜的外形形狀慎陵，不但鍛造困難，過多的機加工余量喻奥，亦是導(dǎo)致大幅度的提高造價成本席纽，而且要加工出精確的外形捏悬，也是非常不容易的。

   如果采用鑄造的方式加工大型齒輪润梯，為避免縮孔过牙、氣孔以及結(jié)疤問題的出現(xiàn)，就需要將大齒輪的部件進行合理分解纺铭，分成外部齒圈和內(nèi)圈寇钉、內(nèi)部副板和加強筋等。每個部件采用不同的鋼材進行澆鑄舶赔，如外部使用55號中碳鋼扫倡，內(nèi)部則使用鎮(zhèn)靜鋼。但采用分件鑄造竟纳，內(nèi)部構(gòu)件的拼裝部件的連接定位形式撵溃；粗加工要求；異種鋼材的焊接锥累；熱處理掸柏；技術(shù)驗收都是新的問題。

   要想一勞永逸的解決這些問題淆逛，比較好的就是采用切削工藝，可有效的避免氣孔裳岳、裂縫倒你、結(jié)疤等問題的出現(xiàn)。